samenvatting
Het vierwiel in de"vierwielige riem" verwijst naar het aandrijfwiel, het geleidewiel, de bovenste rol, het steunwiel en de riem verwijst naar de rupsband;
Ze houden rechtstreeks verband met de werkprestaties en loopprestaties van de graafmachine, en het gewicht en de productiekosten zijn goed voor een kwart van de productiekosten van de graafmachine.
rupsband
Classificatie: er zijn twee typen: de ene is geïntegreerd en de andere is een combinatie.
De integrale rupsband is een rollende rupsband met in elkaar grijpende tanden op de rupsplaat, die de neiging heeft om aan te grijpen op het aandrijfwiel. De spoorplaat zelf wordt het rollende spoor van het wiel zoals de rol.
Kenmerken: gemakkelijk te vervaardigen, maar snel slijten.
Nu wordt de graafmachine gekenmerkt door zijn kleine steek, goede rotatie en hoge loopsnelheid.Lange levensduur.
De gebruikte spoorplaat is voornamelijk lichtgewicht, hoge sterkte, eenvoudige structuur en goedkope rolplaat.Er zijn verschillende soorten enkele staaf, dubbele staaf, drie staaf enzovoort.
Nu is de graafmachine meestal gemaakt van drie staven.De kenmerken zijn: de hoogte van de wapening is klein en de sterkte van de spoorplaat is groot.Vlotte beweging, laag geluidsniveau.
Er zijn over het algemeen vier verbindingsgaten op de rupsschoen en twee modderreinigingsgaten in het midden om de klei automatisch te verwijderen.Tussen de twee gelijkaardige rupsplaten zit een overlap om beschadiging door de middelste klemstenen te voorkomen.
De graafmachine op wetland kan driehoekige rupsschoenen gebruiken, waarvan de dwarsdoorsnede driehoekig is, die de zachte grond kan comprimeren en de ondersteuningscapaciteit kan verbeteren.
Stuur
Het vermogen van de motor van een hydraulische graafmachine wordt via de loopmotor en het aandrijfwiel op de baan overgebracht. Het aandrijfwiel en de rupsketting moeten correct en soepel worden ingeschakeld. Bovendien kan de baan door de slijtage van de penhuls nog goed in elkaar grijpen als de baan wordt uitgeschoven.
De aandrijfwielen bevinden zich meestal aan de achterkant van het rijapparaat van de graafmachine.
Volgens de structuur kan het worden onderverdeeld in: integraal type en gesplitst type;
Volgens toonhoogte kan het worden onderverdeeld in: gelijke toonhoogte en ongelijke toonhoogte
Materiaal: 50Mn, 45simn, en laat de hardheid hrc55-58 . bereiken
Ondersteunend wiel:
De functie van de rol is om het gewicht van de graafmachine op de grond over te brengen. Wanneer de graafmachine op een oneffen weg rijdt, zal de wals door de grond worden geraakt. Daarom is de wals zwaar belast, zijn de werkomstandigheden slecht en bevindt deze zich vaak in stof en soms in modderwater, dus een goede afdichting is vereist.
Materiaalkunde:
35MN en 50Mn worden gebruikt om er meer van te maken.De hardheid van het wieloppervlak was hrc48 en 57, om een goede slijtvastheid te verkrijgen.
kenmerk:
Het glijlager wordt gebruikt om het systeem te ondersteunen.En gebruik een drijvende oliekeerring om stof te voorkomen.
In een revisieperiode wordt slechts één keer boter toegevoegd, wat het onderhoudswerk van de graafmachine vereenvoudigt.
Geleidewiel
Het geleidewiel wordt gebruikt om de baan te geleiden om correct te draaien om afwijking en ontsporing te voorkomen.
De meeste graafmachines spelen ook een rol als wals.Dit kan het contactoppervlak van het spoor met de grond vergroten en de specifieke druk van de grond verminderen.
Het wieloppervlak van het geleidewiel is gemaakt van een glad oppervlak en het middelste deel heeft een stopring als geleidingsfunctie en het ringoppervlak aan beide zijden ondersteunt de railketting.
Hoe kleiner de afstand tussen het geleidewiel en de dichtstbijzijnde rol, hoe beter de geleidingsprestaties.
Materiaal: 40, 50 staal of 35MN, gietbereik, ontlaatbehandeling, hardheid hb230-270
hoofdpunten:
Om ervoor te zorgen dat het geleidewiel een rol speelt en de levensduur verlengt, moet de radiale uitloop van het wiel naar het middengat kleiner of gelijk zijn aan 3 mm en moet de juiste uitlijning worden gemaakt tijdens de installatie.
Bovenste rol
De functie is om de baan omhoog te houden om de schoen een bepaalde spanning te geven.